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在2015年前后，探路者的业绩增速开始放缓。为了寻求新的增长点，探路者借助并购走上了多元化延伸道路。到底这个多元化战略搞得怎么样呢？简单回顾一下历史。巨额并购业绩不达标：计提商誉减值1.99亿元，多元化折戟探路者在2013年开启了公司的第一起并购，随后一发不可收拾，并购在2015年达到巅峰。以下为根据公开数据整理的公司并购情况（数据来源于Wind）：

外教信息公示7月15日，教育部召开新闻发布会，就教育部、网信办、工信部等六部门联合出台的《实施意见》进行解读，一时间引发热议。针对连日来教育机构外教问题频发，在线上如何进行规范的问题，教育部基础教育司司长吕玉刚表示，线上培训机构在培训人员方面要具有完善的招聘、审查、管理办法，须符合国家有关规定，公示外籍培训人员的学习、工作和教学经历。

2018年11月，美国公布为对伊制裁开出的豁免名单，暂时允许包括中国大陆、日本、印度、韩国、中国台湾、土耳其、希腊和意大利在内的国家和地区继续购买伊朗原油。暂时性豁免的时间为180天，豁免量在120万-150万桶/日。尽管如此，美国仍致力于使伊朗原油出口归零。对特朗普政府而言，希望油价保持合理水平，以兼顾油商利益与选民支持。沙特所掌控的剩余产能规模位居OPEC成员国之首，平衡石油市场并维持油价相对较高运行，有利于其保障财政平衡的诉求。俄罗斯的增产意愿同样强烈。

“散户市”+“政策市”的叠加，其结果一定是“短牛慢熊”的恶循环：牛市一哄而上、全民炒股、股价疯涨、一步到位，形成A股特有的疯牛、快牛、短牛；熊市一哄而散、一盘散沙、跌跌不休、熊途漫漫，形成A股特有的长熊、慢熊、死熊。在“散户市-政策市-短牛慢熊”的恶循环下，A股市场习惯了天天喊“救市”，而监管层则形成了“改革要看股民脸色”的行事作风。这是一种更糟糕的市场与政策的恶循环。

在销量方面，江淮汽车销售各类汽车及底盘23.52万辆，同比下降6.78%。今年上半年，江淮汽车的出口量为2.5万辆，同比下滑38.4%。具体来看，轻型货车（含中型货车）的销量为10.9 万辆，同比下降 7.37%。重型货车累计销售量为2.18 万辆，同比下降 16.32%。MPV的销量为2.07万辆，同比下降 39.60%。SUV实现销售4.87万辆，同比增长 8.58%。纯电动乘用车的累计销量为3.91万辆，同比增长95.01%。 从数据来看，除了新能源汽车，江淮汽车各类车型的销量均出现不同程度的下滑。

737旧机型的防失速系统（对应专利可能为CN103514360B等）与MAX 8最大的区别在于，前者不会自动把机头向下推。但过去那些年里，相关培训一直强调旧系统的操作程序，飞行员也必须背下应对潜在危险的步骤。但737 MAX 8既没有提到新功能，也没有要求飞行员进行培训。因此，飞行员大多都没有处理这种潜在风险的准备。